التاريخ : 2023-09-11
مدة القراءة : 2 دقائق
عندما تفكر باقتناء سيارة جديدة تقع في حيرة اختيار اللون والحجم وغيرها من التفاصيل، ولكن هل فكرت بنوعية الاشتراك الذي ستضيفه؟
تبنت بعض شركات السيارات نموذج عمل جديد يهدف لإضافة خطط اشتراكات مدفوعة على مركباتها، وتأتي هذه الاشتراكات على هيئة خدمات ترفيهية أو تقنيات قيادة ذاتية أو غيرها. ومؤخرًا أعلنت شركة فورد عن خطط الاشتراكات للحصول على تقنية القيادة الذاتية BlueCruise التي تملكها. فإذا أردت الحصول عليها يجب عليك أن تدفع ٢١٠٠ دولار إضافية على قيمة السيارة أو ٨٠٠ دولار سنويًا، أو الحصول عليها شهريا مقابل ٧٥ دولار. وهذا بالنسبة لتسلا أيضًا التي خفضت من سعر برنامج القيادة الذاتية الخاص بها ليصبح بنحو ١٢ ألف دولار أو باشتراك شهري بنحو ١٩٩ دولار.
وهناك أشكال أخرى للاشتراكات المتوفرة حاليًا، مثل مرسيديس التي تتيح للمشتركين ببرنامجها متابعة مباشرة لحركة المرور والطقس والعثور على مواقف مقابل ١٥٠ دولار.
أظهر استطلاع أجري مؤخرًا أن مقتني السيارات على استعداد لدفع مبالغ الاشتراكات لكن بعد تجربتها فقط، والتأكد من حاجتهم لها. حيث أن ٨٢٪ من المشاركين الذين جربوا نسخة مجانية أو خطة خدمة متصلة حالية هم غالبًا سيدفعون ثمنها في سيارتهم المستقبلية.
تأمل جنرال موتورز تحقيق أرباح سنوية تتراوح ما بين ٢٠ إلى ٢٥ مليار سنويا من هذه الاشتراكات مع حلول العقد القادم. وبالنسبة لفورد فقد أبلغ رئيسها التنفيذي المستثمرين، بأنه يجني الملايين من هذه البرمجيات ويهدف لمضاعفتها مستقبلاً.
تهدف معظم الشركات في شتى المجالات للحصول على مصادر دخل مستدامة وقابلة للنمو وهذا ما ستقدمه خطط الاشتراكات لشركات السيارات. ولكن يجب أن تعي الشركات أيضًا بأن المشتركين لن ينفقوا أموالهم للحصول على خدمات يمكن تعويضها باستخدام هواتفهم.